中國是世界汽車生產和消費大國之一，汽車工業(yè)也已成為我國的經濟主體。而在能源與環(huán)保的雙重壓力下，新能源汽車必將成為我國未來汽車發(fā)展的方向。隨著相關政策的逐步出臺，我國新能源汽車的發(fā)展在逐步加速。2009年，《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》中提出，到2011年新能源汽車銷量要占乘用車銷售總量的5%左右；2010年初，“積極推進新能源汽車”被寫進《政府工作報告》；2011年出臺的《十二五規(guī)劃綱要》將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。尤其2012年，新能源汽車政策規(guī)劃及其相關支持政策密集亮相：3月5日，科技部出臺《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》；4月18日，國務院常務會議討論通過《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》；5月16日國務院常務會議研究通過促進節(jié)能產品消費的政策措施；9月20日《新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新財政獎勵資金管理暫行辦法》出臺；12月3日《2012年度新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程擬支持項目名單》發(fā)布。
這些都表明，中國新能源汽車發(fā)展正如火如荼。在此背景下，專家認為，對自動化市場來說，雖然汽車行業(yè)整體產能過剩，普通車型的新建項目增長趨緩，但新能源汽車的新建項目仍然可觀，也將拉動行業(yè)的新型汽車檢具需求。同時也對于各個汽車檢具廠家要求更多。技術指標也更加重要。
在國內，新能源汽車產業(yè)化生產裝配線與傳統(tǒng)汽車生產線相比屈指可數。在裝配工藝上，新能源汽車既有其特殊性，又與傳統(tǒng)汽車有共同之處，在這樣的條件下，兩種車型混線生產固然是一種狀態(tài)，但在需求的推動下，新增新能源汽車產業(yè)化生產裝配線也必然是趨勢。各種新型汽車檢具也將展露頭角。
僅以2012年12月3——10日工信部公示的 “2012年度新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程擬支持項目名單”來看，涉及中國第一汽車集團、江淮汽車、東風汽車、長安汽車、比亞迪、長城汽車和上汽集團等多家汽車公司。今后，隨著這些項目研發(fā)的成功和新車的推出進而批量生產，無疑將推動相關行業(yè)新能源汽車產業(yè)化生產裝配線的投建。
而2012年之前，對新能源汽車的規(guī)模投資，各大汽車集團早有動作。僅以一汽集團、東風汽車和上汽集團為例，近幾年不僅有新車上市，其分別的“十二五”規(guī)劃也都表現出這些汽車集團在新能源汽車方面的雄心壯志。
在十二五規(guī)劃中，三大汽車集團新能源汽車的規(guī)劃各有特點，投入力度各有不同，投入方向各有側重?！笆濉逼陂g，中國一汽將投資108億元用于新能源汽車的產品開發(fā)、能力建設和生產準備。計劃5年內突破核心技術，掌控關鍵部件，共計開發(fā)13款新能源乘用車和3款新能源商用車，力爭實現新能源汽車的規(guī)?；l(fā)展。東風汽車則要在“十二五”的五年內投資40億元用于新能源汽車項目，至2015年，實現混合動力汽車保有量達到11萬輛、形成6萬輛純電動汽車的產銷規(guī)模產銷量占東風品牌乘用車的20%的目標。上汽集團則規(guī)劃，“十二五”期間投入70億人民幣用于新能源汽車的研發(fā)。到“十二五”末，上汽集團產銷的所有車型中，新能源汽車要占到25%，其中燃料電池汽車產量要在2016年形成千輛級別。
2012年新能源汽車政策規(guī)劃及其相關支持政策的密集出臺，包括以上三大汽車集團在內的各大車企必然發(fā)力上馬新項目、完成規(guī)劃目標。如今，很多車企的新能源汽車已進入實質性生產或規(guī)劃發(fā)力階段。
新能源汽車產業(yè)鏈將帶來相關新型汽車檢具需求新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車的差異也將形成新的汽車檢具產業(yè)鏈，或帶動相關產業(yè)鏈形成新的發(fā)展方向，從而引發(fā)自動化需求和投資。其中，電池的使用和充電站的投建是新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車最大的不同，電池的生產和充電站的投建以及監(jiān)控必然帶來新的自動化需求。而業(yè)內人士認為，誰控制了電池，誰就控制了整個電動汽車產業(yè)。
汽車工業(yè)專用設備及其他相關汽車檢具產業(yè)
眾所周知，汽車工業(yè)產業(yè)鏈長、關聯度高。
在此，在我國汽車零部件的規(guī)模比整車還要大，據統(tǒng)計，它們中的的90%靠模具生產。相對于傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車增加了很多新部件，如新的動力傳動系、電機及其控制系統(tǒng)、電池及其管理系統(tǒng)、整車多能源管理系統(tǒng)等等，這些都要進行專用的汽車模具、焊接夾具、汽車檢具的設計，進行工裝、工藝方面設計制造及實施；另外，新能源汽車都有強電系統(tǒng)，整車安全控制十分重要，要進行強電安全的檢測，所以還要增加一些下線檢測的設備。所謂牽一發(fā)而動全身，新能源汽車的發(fā)展將帶動與之相關的諸如機器人、機床生產、零部件研發(fā)、設計、生產等產業(yè)鏈的發(fā)展。這就要求汽車檢具必須具備多種作業(yè)功能,同時，也將淘汰一部分老式的汽車檢具廠家。以上是煙臺飛馬機械零部件有限公司給大家分享的小知識，歡迎大家多多關注我們的網站！
